Traction control system kit GRIPONE ISIDE 2 pour APRILIA Dorsoduro 2010-2013

Traction control system kit GRIPONE ISIDE 2 pour APRILIA Dorsoduro 2010-2013

CONTRÔLE DE TRACTION
Fonction antipatinage prédictive extrêmement rapide pour contrôler le patinage du pneu arrière. Vous pouvez rouler en toute sécurité et rapidement

CONTRÔLE ANTI WHEELIE
Fonction anti-wheeling prise en charge par la plate-forme inertielle pour accélérer au maximum et maintenir la roue avant à quelques centimètres du sol

PLATEFORME INERTIEUSE

Plate-forme inertielle à la pointe de la technologie pour estimer la charge des pneus et le niveau d'adhérence dans toutes les conditions

CHANGEMENT DE VITESSE RAPIDE

Avec le kit de capteur de changement de vitesse en option, le GRIPONE ISDE fonctionne comme un levier de vitesse rapide professionnel. Un appareil pour de nombreuses fonctionnalités

Description
GRIPONE ISIDE 2 est la dernière génération de systèmes de contrôle de traction pour motos conçus et produits par GUBELLINI. Il s'agit d'un contrôle de traction extrêmement rapide et d'un contrôle anti-wheeling fiable. L'installation est extrêmement facile car le système est entièrement Plug&Play. Vous n'avez pas besoin de supports ou de fils coupés, il suffit de brancher et de partir.

QU'EST-CE QUE GRIPONE ISIDE 2
GRIPONE ISIDE 2 est né de l'union de nos produits précédents (GRIPONE S3, GRIPONE S4 et GRIPONE LEONE), réunissant le meilleur de chacun mais pas seulement. Avant l'ère « GRIPONE ISIDE », le choix entre nos trois produits n'était pas clair et parfois difficile. Pour cette raison, nous avons pensé à un produit qui, en plus d'être avant-gardiste, pourrait également répondre aux besoins de nos clients de manière claire. Aujourd'hui le choix est simple car dans un seul produit on peut avoir toutes les caractéristiques des trois produits précédents. Le tout à moindre prix.

GRIPONE ISIDE 2 est la dernière génération de systèmes antipatinage pour motos. Il comprend les fonctions de contrôle de traction (pour contrôler le patinage du pneu arrière) et de contrôle anti-wheeling (pour maintenir la roue avant à quelques centimètres du sol). Grâce au kit de capteur de changement de vitesse en option, GRIPONE ISIDE 2 est capable de fonctionner comme un levier de vitesses rapide. La grande innovation du GRIPONE ISIDE est qu'il peut fonctionner avec ou sans capteurs de vitesse. C'est le seul sur le marché à utiliser une plate-forme inertielle sophistiquée en combinaison avec le signal RPM. Cette caractéristique permet au GRIPONE ISIDE d'être incroyablement facile à installer et rapide à réagir au patinage du pneu arrière. Il n'a pas besoin d'ordinateur pour être programmé, il est "prêt à l'emploi".

VOYONS QUELQUE CHOSE DE PLUS

CONTRÔLE DE TRACTION. Lorsque nous disons que GRIPONE ISIDE peut fonctionner avec ou sans capteurs de vitesse sur les roues, cela signifie que le kit de base GRIPONE ISIDE n'inclut pas le capteur de vitesse. À ce stade, le contrôle de traction fonctionne à l'aide d'un algorithme sophistiqué qui évalue la charge du pneu, l'angle d'inclinaison (par la plate-forme inertielle) et le taux de changement de régime. Lorsque ces trois paramètres ne correspondent pas à la bonne plage, GRIPONE réduit la puissance pour éviter le patinage du pneu arrière.

Dès que vous branchez le kit de capteurs de vitesse en option, GRIPONE ISIDE est capable de détecter les vitesses des roues et commence automatiquement à fonctionner en utilisant un deuxième ensemble de stratégies pour contrôler le glissement arrière. A ce stade, GRIPONE est plus puissant et plus précis que n'importe quel autre système, car il combine les deux stratégies en appliquant la réduction de puissance appropriée.

CONTRÔLE ANTI WHEELIE. De plus, le contrôle anti-wheelie utilise deux ensembles de stratégies différents. Sans capteurs de vitesse, GRIPONE ISIDE évalue l'angle de tangage et le taux de tangage par la centrale inertielle. Dès que l'angle de tangage est supérieur à une certaine valeur, le GRIPONE réduit la puissance.

Lorsque vous intégrez les capteurs de vitesse dans votre système GRIPONE, l'anti wheelie applique la deuxième stratégie d'estimation de la vitesse avant et arrière et de leurs accélérations. Une fois de plus à ce stade, GRIPONE combine les deux stratégies pour évaluer la réduction de puissance appropriée.

CHANGEMENT DE VITESSE RAPIDE

Avec le KIT DE CAPTEUR DE CHANGEMENT DE VITESSE (en option), GRIPONE ISIDE peut fonctionner comme un levier de vitesses rapide. Cela signifie qu'avec un seul appareil, vous pouvez avoir sur le vélo un contrôle de traction fiable, un contrôle anti-wheeling et un levier de vitesses rapide pour améliorer l'accélération.

INCLUS DANS LE KIT DE BASE:

ECU

CÂBLAGE PLUG&PLAY

CABLE USB

PLATE-FORME INERTIE (interne à l'ECU)

LED À DISTANCE

BOUTONS GUIDON + SUPPORT

MANUEL DE L'UTILISATEUR